Futókalkulátor
Maratoni részidő kalkulátor
Teljes iramtáblázat a célidődhöz — minden kilométer és minden mérföld, egyenletes vagy negatív splittel, egészen a célba futásig. Ingyenes, azonnali, regisztráció nélkül.
Egyenletes iram: mindkét félidő ugyanazon az órán. Ez a terv nyeri a legtöbb maratont, és ez robban be a legritkábban.
Részidőtáblázat
Az iramtáblázat egy tökéletes napra készült terv — az edző azt az edzést építi meg, amivel ki is érdemled.
Mire jó a részidőtáblázat?
A maratont sokkal gyakrabban veszíti el az ember a rossz iambeosztáson, mint az edzettségén. A részidőtáblázat olyan számmá alakítja a célidőt, amelyet minden táblánál ellenőrizni tudsz — és csak így lehet megbízhatóan elkapni a klasszikus hibát: az első 10 km-t kilométerenként húsz másodperccel gyorsabban futod, mert vitt a mezőny, és akkor még könnyűnek érződött.
Hogyan számol ez a kalkulátor
Az egyenletes terv elosztja a célidőt a távval, és minden táblánál kiírja a futó összeget. Az s százalékos negatív split azt jelenti, hogy a második félidőt s százalékkal gyorsabban futod, mint az elsőt, tehát az első félidő az óra T ÷ (2 − s) részét kapja, a második pedig azt, ami marad. Az iramváltás a valódi felezőpontnál történik — maratonon 21,0975 km-nél, néhány száz méterrel a 21 km-es tábla után —, a záró szakasz pedig külön sort kap, mert a kilométeres táblázat utolsó 195 métere és a mérföldes utolsó 352 métere egyaránt valódi időbe kerül.
Egyenletes vagy negatív?
Szinte minden maratoni világcsúcs egyenletes vagy enyhén negatív splittel született, és a hétköznapi célba érkezők közül azok lassulnak a legkevesebbet, akik az átlagiramukhoz legközelebb kezdtek. Egy-két százalék valódi negatív split — ez egy maratonon körülbelül egy perc. Ha ennél sokkal többet kérsz, az általában azt jelenti, hogy az első félidőt elkocogtad. A fordítottja, vagyis az idő korai gyűjtögetése, a legbiztosabb módja annak, hogy a 32. kilométernél sétálj.
Versenyzés a táblázat szerint
A pályajelzések és a GPS-órák nem értenek egyet, és a jelzésnek van igaza: fusd az íveket, a táblákról vedd a részidőidet, és számíts arra, hogy az órád a végére hosszabbat mutat. Az első kilométerre vagy mérföldre hagyj tíz-tizenöt másodpercet a rajtnál lévő tumultusra, ahelyett hogy sprintelnéd vissza. Ha pedig a versenynap melegre vagy szelesre fordul, a rajt előtt írd át az egész táblázatot, ne a 30. kilométernél derüljön ki, hogy a terved más időjárásra készült.