Công cụ tính tim mạch
Công cụ tính bài kiểm tra Wingate
Đổi 30 giây đạp hết sức thành công suất đỉnh, công suất trung bình và chỉ số mệt mỏi — cả giá trị tuyệt đối lẫn trên mỗi kilôgam. Miễn phí, tức thì, không cần đăng ký.
Công suất đỉnh và công suất trung bình hỏng vì những lý do khác nhau — coach xây các buổi tập sửa từng cái.
Bài kiểm tra yếm khí Wingate là gì?
Wingate là 30 giây đạp hết sức chống lại một tải phanh cố định, và là bài kiểm tra tham chiếu trong phòng thí nghiệm cho năng lực yếm khí. Nó được phát triển tại Viện Wingate ở Israel những năm 1970 — Ayalon, Inbar và Bar-Or công bố quy trình năm 1974 — và vẫn là chuẩn mực vì nó đơn giản đến tàn nhẫn và lặp lại rất ổn định. Có ba con số đi ra: bạn tạo được bao nhiêu công suất lúc tốt nhất, bạn giữ được bao nhiêu trong nửa phút, và bạn mất bao nhiêu dọc đường.
Công cụ này tính như thế nào
Công suất đỉnh là trung bình 5 giây cao nhất của nỗ lực, thường rơi vào vài vòng đạp đầu tiên. Công suất trung bình là trung bình trên trọn 30 giây — nếu máy đo chỉ báo tổng công theo kilôjun, hãy chia cho 30 để ra watt, hoặc đổi kiểu nhập ở trên và công cụ này sẽ làm thay bạn. Chỉ số mệt mỏi là (đỉnh − thấp nhất) ÷ đỉnh × 100, lấy theo cửa sổ 5 giây thấp nhất. Mọi con số cũng được báo trên mỗi kilôgam khối lượng cơ thể, vì đó là dạng mà các mốc tham chiếu đã công bố sử dụng — watt tuyệt đối phần lớn chỉ cho biết người đó to cỡ nào.
Thực hiện bài kiểm tra cho đúng
Quy trình chuẩn trên xe đạp dùng tải phanh 0.075 kg cho mỗi kilôgam khối lượng cơ thể trên máy kiểu Monark, cao hơn với VĐV đã tập lâu hoặc VĐV môn sức mạnh tốc độ. Khởi động năm phút với vài cú tăng tốc ngắn, sau đó xuất phát từ nhịp đạp đang chạy và đạp hết sức ngay từ giây đầu tiên — chia sức sẽ phá hỏng bài test, và một nỗ lực có toan tính nhịp sẽ cho chỉ số mệt mỏi đẹp giả tạo vì đỉnh không bao giờ xảy ra. Ngồi hay đứng thì giữ nhất quán, và dùng cùng một máy với cùng một tải mỗi lần test lại.
Các con số này có nghĩa gì
Nam giới đã qua tập luyện thường đạt khoảng 10–12 W/kg công suất đỉnh và 7–9 W/kg trung bình; nữ giới đã qua tập luyện thấp hơn chừng 15 %, còn VĐV chuyên tốc độ nằm trên cả hai nhóm. Chỉ số mệt mỏi thường rơi vào khoảng 35 % đến 55 %, và giá trị cao không tự động là xấu — đỉnh lớn kèm tụt dốc là hồ sơ của một sprinter, còn đỉnh vừa phải kèm tụt thoải là hồ sơ sức bền. Khi test lại, hãy so với chính con số cũ của bạn chứ đừng so với bảng: cùng một VĐV trên máy khác hoặc tải phanh khác là một phép đo khác.