Bisiklet hesaplayıcısı
Güç ağırlık oranı hesaplayıcısı
FTP'de ve 5 saniye, 1 dakika, 5 dakikalık eforlarda kilogram başına wattını hesapla; eşik değerinin hangi sürücü kategorisine düştüğünü gör. Ücretsiz, anında ve kayıt gerektirmez.
Üç tepe süresi isteğe bağlıdır — test etmediklerini boş bırak.
Süreye göre kilogram başına watt
Kategori tabloları kaynağa göre değişir. Bu bantlar Coggan'ın güç profili tablosundan yuvarlanmıştır, bir lisans standardını değil bir sürücü nüfusunu tanımlar ve hiçbir federasyon bir güç değerine bakıp yarış kategorisi vermez.
Bu sayıyı hareket ettirmenin iki yolu var; hangisinin senin yolun olduğunu koç söyler.
Güç ağırlık oranı nedir?
Güç ağırlık oranı, wattın kilogram cinsinden vücut kütlesine bölümüdür ve yokuş yukarı ne kadar hızlı gittiğine karar veren sayıdır. Dik bir tırmanışta gücünün neredeyse tamamı kendini yerçekimine karşı kaldırmaya gider ve bu da kütleyle ölçeklenir — yani 240 W'ta 60 kg'lık bir sürücüyle 320 W'ta 80 kg'lık bir sürücü aynı hızda tırmanır. Düzde tablo tersine döner: aerodinamik direnç ne kadar tarttığına pek aldırmaz, ham watt kazanır ve ağır sürücü daha hızlıdır.
Bu hesaplayıcı nasıl çalışır?
Her güç değeri, pound girdiysen önce kilograma çevrilerek vücut kütlene bölünür. Kalıcı olan FTP'dir — bir tırmanışa, bir kaçışa ya da uzun tek başına bir efora karar veren odur — 5 saniye, 1 dakika ve 5 dakikalık sayılar ise sırasıyla sprintini, anaerobik kapasiteni ve VO₂ max tavanını tanımlar. Dördü birden koçların güç profili dediği şeydir ve biçimi tek bir değerden çok daha fazlasını söyler: bir sprinter ile bir tırmanıcı aynı FTP'yi paylaşıp diğer her yerde tanınmaz derecede farklı olabilir.
Sürücü kategorilerini okumak
Bantlar, Allen ve Coggan'ın Training and Racing with a Power Meter kitabındaki cinsiyete göre ayrılmış güç profili tablosundan geliyor ve en yakın onda bire yuvarlandı. Kabaca söylemek gerekirse eşikte 2,0 W/kg altı bir erkek için antrenmansızdır, 3,0–3,5 formda bir kulüp sürücüsüdür, 4,5 üstü güçlü bir amatör yarışçıdır ve profesyonel büyük tur bisikletçileri bir saat boyunca 6 W/kg civarındadır. Kadın sütunları baştan sona daha düşüktür; bunun nedeni fizyolojinin türce farklı olması değil, altta yatan nüfusun farklı olmasıdır — kendini kendi sütununla ve daha da faydalısı altı ay önceki kendinle karşılaştır.
Oranı yükseltmek
İki kaldıraç var ve ikisi eşit derecede iyi değil. Watt eklemek yavaştır ama kalıcıdır, sağlık açısından hiçbir şeye mal olmaz ve aynı anda düz sürüşünü de iyileştirir. Kütle kaybetmek kâğıt üzerinde hızlıdır ve çoğu zaman kendini baltalar: fazla sert kesersen FTP de kiloyla birlikte düşer, oran neredeyse hiç kımıldamazken toparlanman, bağışıklığın ve kemik yoğunluğun kötüleşir. Belirgin bir fazlalık taşıyorsan kilo daha hızlı kaldıraçtır. Zaten yağsızsan paydaya bakmayı bırak ve payı çalış.