Калкулатор за велосипедизам
TSS калкулатор — training stress score
Претвори ги траењето на возењето, нормализираната моќност и твојот FTP во training stress score на Coggan, заедно со факторот на интензитет зад него. Бесплатно, веднаш и без регистрација.
Немаш NP вредност? На рамномерно возење просечната моќност е доволно блиску, а на интервална сесија потценува.
Опоравувањето обично е завршено до следниот ден.
TSS од едно возење сам по себе кажува малку — тренерот следи како се движи неделниот збир.
Што е TSS?
Training stress score е единствената бројка на Ендру Коган (Andrew Coggan) за тоа колку те чинело едно возење, комбинирајќи колку долго си возел со тоа колку тешко било во однос на твојот сопствен праг. Еден час возен точно на FTP е 100 поени по дефиниција, што го прави TSS самоскалирачки: како што расте твојот FTP, истото возење носи помалку поени, зашто навистина е полесно за возачот во кој си се претворил.
Како пресметува овој калкулатор
TSS = (траење во секунди × NP × IF) ÷ (FTP × 3600) × 100, каде факторот на интензитет IF е нормализираната моќност поделена со FTP. Тој израз се сведува на часови × IF² × 100, па интензитетот се брои двапати, а траењето еднаш: два часа при IF 0,70 носат 98 поени, додека еден час при IF 1,00 носи 100. Тоа е и причината зошто лесното возење е толку евтино — преполови го интензитетот и оптоварувањето паѓа на четвртина.
Неделен TSS и како изгледаат збировите
Поединечните возења се читаат според појасите на замор на Allen и Coggan: под 150 обично си свеж следниот ден, 150–300 остава нешто зад себе, 300–450 може да се чувствува и по два дена, а над 450 опоравувањето се протега на неколку дена. Неделните збирови се бројката што всушност ја обликува сезоната — околу 300–500 за возач што тренира по неколку часа неделно, 500–700 за посветен аматер, 700–1000 за некој што сериозно се натпреварува и над 1000 за возачи со полно работно време. Качувај ја неделната бројка за околу 5–10 % одеднаш и земај полесна недела на секои четири.
Каде TSS заведува
Резултатот е слеп за тоа каков вид оптоварување изброил. 300 поени рамномерна издржливост и 300 поени интервали на VO₂ max оставаат многу различни дупки, а TSS не може да ги разликува. Ја наследува и секоја грешка во твојот FTP: застарен праг што е 20 W пренизок го надувува секое возење што го запишуваш. Тестирај повторно на секои 6–8 недели, користи го TSS за да видиш дали трендот расте, стои или паѓа, и остави самата сесија — не бројката — да одлучи како ќе изгледа утре.