দৌড় ক্যালকুলেটর
বেল্টের পেস 4–20 km/h ↔ প্রতি কিমি
ট্রেডমিলের সংখ্যাটিকে চেনা পেসে রূপ দিন—km/h বা mph থেকে min/km ও min/mile—আর দেখুন সমতল রাস্তায় আপনার ঢালের দাম আসলে কত। বিনামূল্যে, তাৎক্ষণিক, সাইন-আপ নেই।
বেল্টের পেস · 4–20 km/h
| km/h | প্রতি কিমি (/km) | প্রতি মাইল (/mi) | mph |
|---|---|---|---|
| ৪.০ | ১৫:০০ | ২৪:০৮ | ২.৪৯ |
| ৪.৫ | ১৩:২০ | ২১:২৮ | ২.৮০ |
| ৫.০ | ১২:০০ | ১৯:১৯ | ৩.১১ |
| ৫.৫ | ১০:৫৫ | ১৭:৩৩ | ৩.৪২ |
| ৬.০ | ১০:০০ | ১৬:০৬ | ৩.৭৩ |
| ৬.৫ | ৯:১৪ | ১৪:৫১ | ৪.০৪ |
| ৭.০ | ৮:৩৪ | ১৩:৪৮ | ৪.৩৫ |
| ৭.৫ | ৮:০০ | ১২:৫৩ | ৪.৬৬ |
| ৮.০ | ৭:৩০ | ১২:০৪ | ৪.৯৭ |
| ৮.৫ | ৭:০৪ | ১১:২২ | ৫.২৮ |
| ৯.০ | ৬:৪০ | ১০:৪৪ | ৫.৫৯ |
| ৯.৫ | ৬:১৯ | ১০:১০ | ৫.৯০ |
| ১০.০ | ৬:০০ | ৯:৩৯ | ৬.২১ |
| ১০.৫ | ৫:৪৩ | ৯:১২ | ৬.৫২ |
| ১১.০ | ৫:২৭ | ৮:৪৭ | ৬.৮৪ |
| ১১.৫ | ৫:১৩ | ৮:২৪ | ৭.১৫ |
| ১২.০ | ৫:০০ | ৮:০৩ | ৭.৪৬ |
| ১২.৫ | ৪:৪৮ | ৭:৪৪ | ৭.৭৭ |
| ১৩.০ | ৪:৩৭ | ৭:২৬ | ৮.০৮ |
| ১৩.৫ | ৪:২৭ | ৭:০৯ | ৮.৩৯ |
| ১৪.০ | ৪:১৭ | ৬:৫৪ | ৮.৭০ |
| ১৪.৫ | ৪:০৮ | ৬:৪০ | ৯.০১ |
| ১৫.০ | ৪:০০ | ৬:২৬ | ৯.৩২ |
| ১৫.৫ | ৩:৫২ | ৬:১৪ | ৯.৬৩ |
| ১৬.০ | ৩:৪৫ | ৬:০২ | ৯.৯৪ |
| ১৬.৫ | ৩:৩৮ | ৫:৫১ | ১০.২৫ |
| ১৭.০ | ৩:৩২ | ৫:৪১ | ১০.৫৬ |
| ১৭.৫ | ৩:২৬ | ৫:৩১ | ১০.৮৭ |
| ১৮.০ | ৩:২০ | ৫:২২ | ১১.১৮ |
| ১৮.৫ | ৩:১৫ | ৫:১৩ | ১১.৫০ |
| ১৯.০ | ৩:১০ | ৫:০৫ | ১১.৮১ |
| ১৯.৫ | ৩:০৫ | ৪:৫৭ | ১২.১২ |
| ২০.০ | ৩:০০ | ৪:৫০ | ১২.৪৩ |
বেল্টের পেস · 2.5–12.5 mph
| mph | প্রতি কিমি (/km) | km/h |
|---|---|---|
| ২.৫ | ১৪:৫৫ | ৪.০ |
| ৩.০ | ১২:২৬ | ৪.৮ |
| ৩.৫ | ১০:৩৯ | ৫.৬ |
| ৪.০ | ৯:১৯ | ৬.৪ |
| ৪.৫ | ৮:১৭ | ৭.২ |
| ৫.০ | ৭:২৭ | ৮.০ |
| ৫.৫ | ৬:৪৭ | ৮.৯ |
| ৬.০ | ৬:১৩ | ৯.৭ |
| ৬.৫ | ৫:৪৪ | ১০.৫ |
| ৭.০ | ৫:২০ | ১১.৩ |
| ৭.৫ | ৪:৫৮ | ১২.১ |
| ৮.০ | ৪:৪০ | ১২.৯ |
| ৮.৫ | ৪:২৩ | ১৩.৭ |
| ৯.০ | ৪:০৯ | ১৪.৫ |
| ৯.৫ | ৩:৫৬ | ১৫.৩ |
| ১০.০ | ৩:৪৪ | ১৬.১ |
| ১০.৫ | ৩:৩৩ | ১৬.৯ |
| ১১.০ | ৩:২৩ | ১৭.৭ |
| ১১.৫ | ৩:১৫ | ১৮.৫ |
| ১২.০ | ৩:০৬ | ১৯.৩ |
| ১২.৫ | ২:৫৯ | ২০.১ |
সমতল রাস্তায় একই পরিশ্রম
| % | 8 km/h | 10 km/h | 12 km/h |
|---|---|---|---|
| ০% | ৭:৩০ | ৬:০০ | ৫:০০ |
| ২% | ৬:৫৩ | ৫:৩০ | ৪:৩৫ |
| ৪% | ৬:২১ | ৫:০৫ | ৪:১৪ |
| ৬% | ৫:৫৪ | ৪:৪৪ | ৩:৫৬ |
| ৮% | ৫:৩১ | ৪:২৫ | ৩:৪১ |
| ১০% | ৫:১০ | ৪:০৮ | ৩:২৭ |
| ১২% | ৪:৫২ | ৩:৫৪ | ৩:১৫ |
এই ক্যালকুলেটর কীভাবে কাজ করে
পেস সরল হিসাব—km/h-এ গতি দিয়ে 60 ভাগ করলেই প্রতি কিলোমিটারে মিনিট। ঢালের জন্য আমরা ACSM-এর দৌড়ের বিপাকীয় সমীকরণ ব্যবহার করি, VO2 = 0.2·S + 0.9·S·G + 3.5, যেখানে S হলো প্রতি মিনিটে মিটার এবং G ভগ্নাংশে ঢাল। একই অক্সিজেন খরচের সমতল গতি বের করলে দাঁড়ায় S_flat = S × (1 + 4.5·G): প্রতি ১% ঢালের দাম প্রায় ৪.৫% বেশি গতি। সমীকরণটি দৌড়ের গতির জন্য যাচাই করা, তাই হাঁটার সংখ্যাগুলোকে মোটামুটি ইঙ্গিত হিসেবে নিন।
ট্রেডমিলের সেশনও গোনা হয়—কোচ সেগুলো বাইরের দৌড়ের মতো একই সাপ্তাহিক পরিকল্পনায় বসায়।
ট্রেডমিলের পেস কেন আলাদা লাগে
ট্রেডমিলের কনসোল দেখায় গতি, পেস নয়, আর বেল্ট আপনার কাজের একটি অংশ নিজেই করে দেয়: বাতাসের বাধা নেই, রাস্তার তারতম্য নেই, আর ঢাল না বসালে চড়াইও নেই। এ কারণেই ভেতরে যে সংখ্যাটি কঠিন লেগেছিল, min/km-এ রূপ দিলে তা মাঝারি দেখায়—এবং এ কারণেই ঢাল পরিশ্রম বদলে দেয়, অথচ ডিসপ্লের পেস বদলায় না।
ঢাল ঠিক করা
১%-এ দৌড়ানোর প্রচলিত পরামর্শটি এসেছে Jones ও Doust (1996) থেকে, যাঁরা দেখেছিলেন ১% ঢাল ট্রেডমিলের দৌড়কে ১০.৫ km/h ও তার বেশি গতিতে বাইরে দৌড়ানোর শক্তিখরচের সমান করে, যেখানে বাতাসের বাধা কামড় বসাতে শুরু করে। বেশি ঢাল নিজেই একটি ট্রেনিং টুল: ৫–৮% ঢাল একটি সহজ পেসকে threshold পরিশ্রমে বদলে দেয়, অথচ সমতলে অত কঠিন দৌড়ানোর তুলনায় ধকল অনেক কম।