Calculateur cardio

Calculateur du test de course de 2,4 km

Estimez votre VO₂ max à partir de la course de 1,5 mile (2,4 km) — le test aérobie utilisé par la plupart des standards d’entrée militaires et policiers. Indiquez votre temps. Gratuit, instantané et sans inscription.

Qu’est-ce que le test de course de 1,5 mile ?

Courez 1,5 mile — 2,4 km, six tours d’une piste de 400 m — aussi vite que possible : votre temps d’arrivée estime votre capacité aérobie. C’est la composante aérobie des standards d’entrée et des tests annuels des forces armées et des services de police dans un très grand nombre de pays, ce qui explique que la plupart des gens le rencontrent comme une épreuve à réussir plutôt que comme un test qu’on choisit de passer.

Fonctionnement du calculateur

VO₂ max ≈ 483 ÷ temps en minutes + 3,5, le temps étant saisi en minutes décimales : 11 minutes 30 secondes valent donc 11,5. L’équation est un simple inverse : comme l’allure sur une distance fixe est la distance divisée par le temps, une arrivée plus rapide correspond directement à une consommation d’oxygène plus élevée. Aucun terme de poids ni d’âge n’intervient, l’estimation ne dépend donc que de la course.

Réaliser le test correctement

Utilisez un parcours plat et mesuré — la piste est idéale, car un tracé vallonné ou un vent de face change discrètement le sens du résultat. Échauffez-vous dix minutes, puis courez toute la distance comme un vrai contre-la-montre. La façon la plus courante de rater son test est de partir trop vite au premier tour et de se traîner sur les deux derniers : une allure régulière donne à la fois un meilleur temps et une estimation plus juste. Refaites le test dans les mêmes conditions si vous voulez comparer.

Quelle est sa précision ?

Il suppose un effort maximal chez quelqu’un capable de courir sans s’arrêter. Si vous gardez quoi que ce soit sous le pied, l’estimation ressort trop basse — l’équation ne distingue pas la gestion d’allure du niveau. Elle flatte aussi légèrement les coureurs très entraînés et pénalise les débutants qui ont le moteur mais pas l’économie de course pour s’en servir. Prenez-la comme un chiffre à battre la prochaine fois, pas comme une mesure de laboratoire, et passez plutôt par un test de marche si courir la distance n’est pas encore sans risque pour vous.