Kalkulator oporavka

Kalkulator jet laga

Dobij broj dana prilagodbe nakon leta i raspored svjetla koji odlučuje koliko ih je — kada tražiti jako svjetlo, a kada držati mrak, po satu odredišta. Besplatno, odmah i bez registracije.

Zašto je let prema istoku polovica koja upropasti tjedan

Prema zapadu se plaća otprilike dan po vremenskoj zoni, a prema istoku dan i pol, i ta asimetrija nije hir putovanja. Slobodni ljudski cirkadijalni period nešto je dulji od 24 sata, pa sat sam od sebe klizi kasnije. Odgoditi ga još više — što let na zapad i traži — radi u smjeru tog klizanja. Pomicanje unaprijed radi protiv njega, i zato je povratak s odmora prema istoku putovanje koje te stoji tjedan.

Sve visi o minimumu temperature

Minimum središnje tjelesne temperature os je krivulje faznog odgovora na svjetlo. Svjetlo u satima prije njega gura sat kasnije; svjetlo u satima nakon njega vuče sat ranije. Zamijeni li se to, aktivno pogoršavaš putovanje, a upravo je to način na koji „samo uhvati malo sunca kad sletiš“ ne uspijeva: slijetanje u Europu u 7 ujutro nakon noćnog leta iz SAD-a znači prošetati kroz dolaske u jako svjetlo sat ili dva prije svog CBTmina i odgoditi sat koji pokušavaš pomaknuti unaprijed.

Zašto je minimum pojas, a ne minuta

CBTmin se ne može izmjeriti bez laboratorija, pa se procjenjuje iz uobičajenog vremena buđenja. U tisku su dva pravila palca — dva sata prije buđenja je uobičajeno, tri je brojka koju daje Burgess (2011.) — pa ova stranica prijavljuje cijeli pojas od dva do tri sata umjesto da glumi preciznost jedne minute. Prava se vrijednost pomiče s trajanjem sna i kronotipom, a može se prikovati samo mjerenjem početka lučenja melatonina. Sat neizvjesnosti malen je pokraj četverosatnog svjetlosnog prozora, ali je stvaran.

Svjetlosni prozori

Za odgodu faze traži svjetlo u barem četiri sata prije minimuma i izbjegavaj ga u barem četiri sata poslije njega. Za pomak unaprijed obrnuto (Burgess, „Using bright light and melatonin to reduce jet lag“, 2011.). „Barem“ je ključna riječ: širi prozor radi bolje, pa su četiri sata pod, a ne cilj. Izbjegavanje svjetla u krivo vrijeme vrijedi jednako koliko i hvatanje svjetla u pravo. Prozori se vraćaju po satu odredišta jer je to sat koji možeš pročitati dok ti tijelo još drži vrijeme kuće.

Dva različita broja koja se zovu dani

Pravilo palca prati koliko se tegobe vuku i njega citira svaki putni vodič. Druga dva prate sam sat, po stopama izmjerenima na putnicima: bez upravljanja svjetlom ljudi odgađaju do 1,5 sat dnevno i pomiču unaprijed do 1 sat dnevno; uz traženo i izbjegavano svjetlo po rasporedu, oko 2 sata dnevno pri odgodi i oko 1,5 pri pomaku unaprijed. Razmak između te dvije brojke cijeli je argument za to da se sa svjetlosnim planom uopće gnjaviš.