حاسبة اللياقة القلبية
حاسبة اختبار جري 1.5 ميل
قدّر VO₂ max من جري 1.5 ميل (2.4 كم) — اختبار التحمل الهوائي الذي تعتمده معظم معايير القبول العسكرية والشرطية. أدخل زمنك. مجانًا وفوريًا ومن دون تسجيل.
زمن الاختبار خط أساس، والمدرب يحوله إلى الأسابيع التي تحركه.
ما اختبار جري 1.5 ميل؟
اجرِ 1.5 ميل — أي 2.4 كم، وهي ست لفات على مضمار 400 م — بأقصى سرعة تستطيعها، فيقدّر زمن إنهائك قدرتك الهوائية. وهو المكوّن الهوائي في معايير القبول والاختبارات السنوية للقوات المسلحة وأجهزة الشرطة في عدد كبير من الدول، ولهذا يواجهه معظم الناس بوصفه شرطًا يجب اجتيازه لا اختبارًا يختارون خوضه.
كيف تعمل هذه الحاسبة
VO₂ max ≈ 483 ÷ الزمن بالدقائق + 3.5، والزمن يُدخل بالدقائق العشرية فتكون 11 دقيقة و30 ثانية 11.5. والمعادلة علاقة عكسية مباشرة: لأن الوتيرة على مسافة ثابتة هي المسافة على الزمن، فإن الإنهاء الأسرع يقابل مباشرة استهلاك أكسجين أعلى. ولا يدخل فيها حد للوزن ولا للعمر، فالتقدير يعتمد على الجري وحده.
تنفيذ الاختبار بالشكل الصحيح
استخدم مسارًا مستويًا ومقاسًا — والمضمار مثالي، لأن طريقًا فيه صعود أو رياحًا مواجهة يغيّر بهدوء معنى الرقم. أحمِ جسمك عشر دقائق، ثم اجرِ المسافة كلها كتجربة زمنية حقيقية. وأشيع طريقة للحصول على نتيجة سيئة هي الانطلاق بقوة زائدة في اللفة الأولى والزحف في اللفتين الأخيرتين: الوتيرة المتساوية تعطي زمنًا أسرع وتقديرًا أصدق معًا. وأعد الاختبار في الظروف نفسها إن أردت المقارنة.
ما مدى دقته؟
يفترض الاختبار مجهودًا أقصى من شخص يستطيع الجري متواصلًا. فإن ادخرت شيئًا جاء التقدير منخفضًا — المعادلة لا تميز سوء توزيع الجهد من ضعف اللياقة. كما أنه يجامل العدّائين شديدي اللياقة قليلًا ويظلم المبتدئين الذين يملكون المحرك دون اقتصاد الجري الذي يستثمره. تعامل معه كرقم تتجاوزه في المرة القادمة لا كقياس مخبري، واستخدم اختبار مشي بدلًا منه إن لم يكن جري المسافة آمنًا لك بعد.